Các hãng tàu muốn tranh thủ thời điểm lượng đặt hàng chuyên chở tăng vào dịp Tết Âm lịch để nâng cước vận tải.
Từ tháng 1/2012, hãng vận tải đường biển hàng đầu thế giới Moeller-Maersk và 14 hãng tàu khác dự kiến tăng cước vận tải tuyến Châu Á - Mỹ nhằm đối phó với những tổn thất do cạnh tranh về giá và cung vượt cầu. Maersk là hãng chuyên chở đến 16% lượng hàng hóa toàn cầu.
Theo Liên minh Thỏa thuận ổn định tuyến vận tải xuyên Thái Bình Dương (TSA), các hãng tàu này sẽ áp dụng giải pháp tạm thời là tăng ít nhất 400 USD đối với mỗi container hàng 40 feet cho đến khi bắt đầu đàm phán hợp đồng vận chuyển mới của năm 2012.
Các hãng tàu muốn tranh thủ thời điểm lượng đặt hàng chuyên chở tăng vào dịp Tết Âm lịch để nâng cước vận tải.
Giám đốc điều hành TSA giải thích “Cước vận tải giảm dần trong năm 2011, trong khi các chi phí vận tải trong đất liền, bốc dỡ hàng hóa và các chi phí khác tăng lên. Do các hãng vận tải đang hướng đến xây dựng mức giá chuẩn cho hợp đồng vận chuyển giai đoạn 2012 – 2013 nên cần khẩn trương điều chỉnh tăng cước phí.
TSA dự định công bố hướng dẫn về hợp đồng vận chuyển đường biển mới vào cuối năm nay.